No carro P-685, o piloto Arthur Abrigatto, de boina preta , e o dono do autódromo, Romoaldo Negrelli e, no carro ao lado, suas respectivas esposas
A entrada do Autódromo em dia de corrida
O Autódromo Carlos de Campos foi construído por Romoaldo Negrelli em 1926, cuja pista foi usada pela primeira vez em 20 de dezembro de 1926 pelo piloto Arthur Abrigato. Com 1.000 metros de pista, dentro de uma área de 42.500m2 e curvas de 15 metros estava localizado na atual vila Redentora. Em 20 de julho de 1927, o autódromo foi batizado com o nome do governador Carlos de Campos. Corriam no autódromo os automóveis Chevrolet A167, de Firmiano Lomba; HSCP 85, de Cenobelino de Barros Serra; Oakland A18, de Elias Madi; Fiat P86, de Manoel Sobrinho; Ford P496, de Romoaldo Negrelli; Dodge P136, de Gabriel Camarero e o Chevrolet P108, de Tito Vianna. Os pilotos mais famosos daqueles anos foram o mecânico esloveno Antônio Svetlic, e o motorista italiano, Nilo Arthur Abrigato.
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